Словарь терминов подбора запчастей

Коротко. Краткий словарь терминов, которые встречаются при подборе запчастей по VIN: VIN и номер кузова, OEM и OES, аналог, контрактная запчасть, кросс-номер, каталожный номер, замена номера, PR-коды, дата-карта, взрыв-схема, хотспот, NLS, EPC и код кузова. Ниже — короткое определение каждого.

VIN

Уникальный 17-значный идентификатор автомобиля. Кодирует завод, модель, кузов, двигатель и год. По VIN определяют модификацию и подбирают запчасти.

WMI / VDS / VIS

Три части VIN: WMI (знаки 1–3) — код производителя; VDS (4–9) — описание авто; VIS (10–17) — год, завод и серийный номер. Первый знак WMI кодирует регион сборки: W — Германия, J — Япония, L — Китай, X — Россия.

Номер кузова

Идентификатор автомобилей для внутреннего рынка Японии вида ZZT240-0012345. Заменяет VIN у праворульных машин, короче него и не содержит зашифрованного года выпуска — подбор по VIN для таких автомобилей не работает.

Контрольная цифра

9-й знак VIN; рассчитывается из остальных и служит для проверки корректности номера (прежде всего на рынке США).

Оригинальный номер (OEM)

Заводской каталожный артикул детали, присвоенный автопроизводителем. Формат у каждой марки свой (Mercedes — с «A», BMW — 11 цифр).

OES

Деталь от поставщика конвейера (например, Mann или Bosch), идентичная оригиналу, но без бренда автопроизводителя и дешевле.

Аналог (aftermarket)

Взаимозаменяемая деталь стороннего бренда, подобранная по кросс-номеру к оригиналу.

Контрактная запчасть

Оригинальная деталь, снятая с автомобиля-донора. Артикул тот же, что у нового оригинала, поэтому искать её нужно по номеру из каталога.

Донор

Автомобиль, с которого снимают контрактные детали. У надёжного поставщика можно запросить его VIN, чтобы проверить применимость детали к вашей машине.

Разборка (авторазбор)

Площадка, где разбирают автомобили на контрактные детали. Позиции там хранятся под оригинальными номерами — в том числе под старыми, до замены артикула.

Дубликат / реплика

Неоригинальная копия детали, часто без указания бренда-производителя. В отличие от аналога проверенной марки, качество и применимость такой детали ничем не подтверждены.

Кросс-номер

Соответствие между оригинальным номером и артикулами аналогов. По оригиналу находят аналог, и наоборот.

Каталожный номер

То же, что оригинальный (OEM) номер: заводской артикул детали в каталоге.

Суффикс / индекс

Буква в конце оригинального номера (…A, …B), обозначающая ревизию детали. Обычно поздняя буква новее и заменяет раннюю.

PR-коды

Коды комплектации VAG (VW, Audi, Škoda, SEAT, Porsche). Определяют тип тормозов, подвески и оптики — от них зависит выбор детали.

Дата-карта (Datenkarte)

Перечень опций автомобиля Mercedes-Benz по VIN; помогает определить нужный вариант детали.

Код кузова

Внутреннее обозначение поколения (BMW E90/F30/G20, Audi B8/B9). Ключ к подбору вместо названия модели.

Взрыв-схема (exploded view)

Рисунок узла с разнесёнными пронумерованными деталями; связан со списком артикулов по номеру позиции.

Хотспот

Интерактивная точка на схеме, привязанная к позиции детали; при клике подсвечивает соответствующий артикул.

bis / ab

Немецкие «до» и «с». На схемах BMW и VAG отмечают границу дат выпуска, для которых действует данная ревизия детали.

NLS

Пометка «No Longer Supplied» — деталь снята с производства. Каталог обычно указывает актуальную замену (USE …).

Замена номера

Ситуация, когда производитель заменил артикул на новый. Бывает многоступенчатой: A → B → C. Заказывать нужно последний номер в цепочке — только по нему деталь есть у поставщиков.

В сборе (узлом)

Деталь, которая поставляется только в составе целого узла и своего отдельного номера не имеет, хотя на взрыв-схеме нарисована отдельной позицией.

EPC / ETKA

Электронные каталоги оригинальных запчастей. EPC — общее название, ETKA — каталог группы VAG.

Рестайлинг (facelift)

Обновление модели в середине выпуска. Часто меняет часть деталей — поэтому «до» и «после» рестайлинга подбирают по дате.

Применимость

Перечень автомобилей и модификаций, к которым подходит конкретная деталь.

Частые вопросы

Чем OEM отличается от OES?

OEM — деталь под номером автопроизводителя; OES — та же деталь от поставщика конвейера без его бренда, обычно дешевле.

Что значит NLS в каталоге?

Деталь снята с производства (No Longer Supplied). Смотрите указанный в каталоге номер-заменитель.

Оригинальный и каталожный номер — одно и то же?

Да, это синонимы заводского артикула детали.

Что такое EPC?

Electronic Parts Catalogue — электронный каталог оригинальных запчастей. У VAG его версия называется ETKA.